HÉLICES DE MAR

El proyecto de recuperación del antiguo mercado de Roquetas de Mar constará de tres fases distintas. Cada fase tendrá su propio peso en el proyecto, pero esto no diferirá de su vital importancia para la conformación de un mercado que debe volver a sus orígenes y relacionarse de nuevo con su ciudad.

Fase de Relación: Aunque en un principio pueda parecer una fase estrictamente no necesaria, es a su vez, la más penalizadora. Un mercado poco accesible o pobremente relacionado con sus alrededores, siempre será menos atractivo para la ciudad que un mercado abierto a ésta.

Por eso, una vez entendida la documentación, se propone rebajar el nivel del mercado 70cm. Como la losa de hormigón a +1’40m (recurso utilizado para la correcta carga y descarga de los antiguos camiones sin plataformas hidráulicas) está situada sobre tierras, éstas se utilizarán para nivelar el espacio exterior de las fachadas sur-este y sur-oeste. Este movimiento de tierras hará que las zonas con más conexión a la ciudad estén al mismo nivel, otorgando la posibilidad de una mayor permeabilidad del espacio y usos del mercado. Por otra parte, esta rebaja del nivel de mercado nos deja una altura libre mayor y la opción de utilizar esta doble altura como atractivo añadido a los usos del mercado.

Como añadido, se propone la transformación de las calles posteriores (nordeste y noroeste) en zonas de prioridad invertida y/o acceso restringido, para dar a la envolvente del mercado un carácter de zona peatonal o plaza urbana. Estas zonas estarán dotadas de pérgolas para posibles actividades al exterior (como parte del mercado).

Fase Modular: Esta fase creará todo el espacio interior y la actividad que se desarrolle en éste. Partimos de un módulo único* que puede agregarse o disgregarse para formar distintos conjuntos modulares. Partimos de una disposición de cuatro módulos conectados por un espacio central para pequeño almacenaje o cocina, del que cuelgan distintos módulos como aspas de una hélice. Este conjunto de módulos se dispone, en planta, en dos franjas. Dependiendo de la zona se prevén distintos usos, como un gastro-bar, puestos de mercado, una zona de información, taquillas... Estas hélices tienen unos espacios anexos (entre módulo y módulo) que pueden formar parte del mismo puesto, adjuntar un módulo baño o incluso un módulo escalera para generar espacios de doble altura. Las instalaciones necesarias llegan vistas a los núcleos de las hélices que lo requieran. Gracias a la versatilidad del módulo y la utilización de estos espacios intermedios se pueden generar paradas de mayor o menor envergadura.

En la parte central y posterior, los módulos se unen de forma más lineal. Dada la versatilidad de éstos, se pueden juntar de distintas maneras para formar puestos mayores o menores según convenga. Las piezas centrales del mercado, están pensadas para su posible retirada y utilización como paradas exteriores, liberando el espacio central del interior del mercado, para permitir distintos usos, como conciertos, obras de teatro o actos públicos. Se propone un módulo gradería que se puede adherir a los módulos que quedan en el perímetro de esta franja central, dotándolo así de un mayor atractivo.

El sistema constructivo del módulo consta de una subestructura metálica, un paralelepípedo de perfiles ‘L’ al cual se le añaden aplacados de madera tratada DM con distintos acabados, por ejemplo una pizarra para poder marcar precios y ofertas de los puestos.

*El módulo que forma cualquier parada es un modelo único pero existen otros módulos (módulo gradería, módulo baño, módulo escalera, módulo control de acceso) que se adhieren a este. Dispone de un muro estantería móvil que permite el acceso al espacio central de la hélice o la agregación con los módulos contiguos. También una puerta corredera que actúa del mismo modo y como plus una barra extraíble para la conformación de los gastrobars.

Fase de Recuperación: Se intenta recuperar el aspecto original del mercado de abastos y la luz natural integradora del espacio interior a la vez que dar un toque contemporáneo. Esto se consigue recuperando las puertas y ventanales de hierro forjado y su disposición pautada en la fachada sur-este. Esta fachada deja entrar la primera luz del día, filtrada por los grandes ventanales y los arcos de forja. En la fachada sur-oeste, los retranqueos y la mayor proporción de muro ofrecen una inteligente solución para la luz vespertina, pero encierra mucho el mercado. Optamos por crear una serie de pérgolas que darán dinamismo al espacio y a su vez protegerán la fachada durante las horas más perjudicadas, sin privar de luz natural a su interior. Se permeabiliza más esta fachada, siempre cuidando el retranqueo original y los elementos distintivos de ésta.

Como añadido, mencionar que las fachada noroeste y noreste (donde ahora aparecen distintos bultos irregulares entre sí y sin coherencia con el resto del edificio) las utilizaremos para generar un zócalo de servicios. En el caso de la noroeste se hallarán las oficinas y despachos, con posibilidad de mayor relación tanto con el nivel de la nueva plaza urbana, como con el interior del mercado, añadiendo el plus de ‘cojín’ al espacio interior. La noreste seguirá la pauta de este zócalo aportando las entradas de servicio, almacén y cámara frigorífica, este sí, más cerrado. Este zócalo más bajo que la fachada original del mercado, no entrará en conflicto con los ventanales superiores de forja ni con la majestuosa cubierta, ya que no se quiere restar singularidad al aspecto original del mercado municipal.

Marta Albanell, Néstor Jiménez, Albert Moreu, Roger Roca.